12306 放票分为两个核心概念,一个是新票起售时间,也就是预售期内,各个车站按照固定的起售时间,一次性开放对应日期新车次车票的售票,另一个是日常动态放票,也就是售票期间持续释放的退票,加挂车厢,调图新增票额,不同车站的起售时间不一样,不是全国统一同一个时间点放票,起售时间会设置在白天不同时段,旅客可以在 12306APP 里面直接查询出发车站对应的起售时间,到点之后就可以抢预售期内的新车票,理解核心就是每个车站有专属起售时间,除了起售节点之外,全天还会有零散动态票额释放,合理掌握放票时间,可以提前做好购票准备。
铁路设置分车站错峰起售,是为了均衡系统访问压力,全国车站数量多,如果全部同一时间开放放票,访问量过于集中,所以按照车站划分不同起售时段,预售期是铁路提前开放售票的时间跨度,到达预售期对应的日期,到该车站起售时间,系统就开放这一天全部新车票,在起售之后,后续每一天都会按照预售期滚动开放新一天的车票,同时已经售出的车票,会持续产生退票,这些退票会重新回到票池,形成动态放票,部分车次在临发车前也会根据运输安排补充释放票额。
一 起售时间查询操作步骤
1 打开 12306 官方 APP,进入首页
2 找到更多功能,在里面找到起售时间查询入口
3 输入出发车站名称,点击查询
4 页面就会展示这个车站对应的起售时间,记录好这个时间点
5 等到预售期到达对应出行日期,在这个起售时间准时查询车次下单
二 放票类型对照表
表格
| 放票类型 | 说明 |
|---|---|
| 新车起售放票 | 车站固定起售时间,开放预售期对应日期新车票 |
| 退票回流放票 | 旅客退票之后票额重新进入票池,全天动态释放 |
| 调图加挂放票 | 铁路运行图调整,加挂车厢新增席位释放票额 |
| 临期补放票 | 临近发车阶段,根据运输安排补充释放票额 |
三 进阶使用要点
起售时间是按出发车站来匹配,不是按到达车站,比如从 A 站出发,就查询 A 站的起售时间,就算中途经过其他车站,起售时间依然以始发或者乘车站为准,滚动预售就是每天到起售时间,开放再往后顺延一天的新车票,比如预售期 15 天,今天起售就开放第 15 天的车票,明天起售开放第 16 天的车票。如果起售的时候没有买到车票,可以继续使用候补购票,等待后续动态释放的退票和新增票额,候补队列会在票额释放的时候自动匹配兑现。
掌握 12306 放票规则,先在 APP 查询出发车站专属起售时间,到起售节点购买预售期新车票,同时全天会有退票回流等动态票额释放,没买到车票可以搭配候补购票,持续等待后续释放的票源,提前记好车站起售时间,提升购票准备效率。
【相关 FAQ】
问题 1 12306 都什么时候放票,全国所有车站是同一个时间吗
回答 1 12306 放票不是全国统一时间,每个车站都有单独的起售时间,可以在 APP 起售时间查询页面,输入出发车站查看对应的放票时间。
问题 2 12306 都什么时候放票,除了起售时间还有别的票源吗
回答 2 12306 除了起售时间的新车放票,全天还有退票回流,调图加挂,临期补放等动态放票,票额会陆续释放,可以搭配候补等待。
问题 3 12306 都什么时候放票,是按到达站查询起售时间吗
回答 3 12306 查询放票起售时间,是按照乘车出发车站查询,不是到达车站,购票的时候以乘车站对应的起售时间为准。
问题 4 12306 都什么时候放票,预售期是每天滚动更新吗
回答 4 12306 预售期是滚动放票,每天到车站起售时间,开放往后顺延一天的新车票,持续滚动开放新日期的车票。
【免责申明】
本文内容仅作为 12306 放票时间查询操作参考,预售期时长,车站起售时间会根据铁路运输安排调整,最终以中国铁路 12306 官方页面和官方公告为准。


